Transportaba 347 kilos de cocaína
OIJ investiga versión de que procedía de Drake, en Osa, Puntarenas
Se espera poder concluir hoy la extracción de los cuerpos y de la droga
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El helicóptero que se accidentó el viernes anterior en el cerro de la Muerte, con dos ocupantes que fallecieron, llevaba un cargamento de 347 kilos de cocaína para un hotel en Turrialba, Cartago.
El hecho lo confirmaron ayer el director del Organismo de Investigación Judicial (OIJ), Jorge Rojas, y la ministra de Seguridad Pública, Janina del Vecchio.
Incluso, la Fiscalía de Narcotráfico y el OIJ allanaron en la tarde el Hotel Pochotel, ubicado en Sitio de Mata, Pavones, Turrialba. Las autoridades utilizaron perros especializados en el rastreo de droga. Al cierre de edición, se desconocía el resultado del operativo policial.
Rojas admitió anoche que investigan una información de que la droga pudo ser cargada en bahía Drake, Osa, Puntarenas. “Sí, es una versión no confirmada”, manifestó el jefe policial.
En la mañana, la ministra Del Vecchio dio como un hecho que la cocaína venía de Drake.
Tanto el director del OIJ como la Ministra de Seguridad dijeron no tener evidencia de que se trate de la misma droga robada el 23 de marzo de los Tribunales de Golfito. Ese día, cinco hombres vestidos de policías se llevaron 320 kilos decomisados días antes en una lancha ecuatoriana que encalló en playa Sirena, en el Parque Nacional Corcovado.
Los jerarcas policiales fueron muy escuetos en las respuestas con el argumento de que el asunto está en investigación.
Carteles. Consultada sobre la posibilidad de que la droga sea del cartel mexicano de Sinaloa, la ministra Del Vecchio dijo: “Todavía no puedo darle la conexión al cartel de Sinaloa, pero ese cartel es el de más presencia en el país desde hace bastante tiempo”.
“Claro que es preocupante la presencia de los carteles mexicanos en Costa Rica. Que yo recuerde, y de acuerdo con nuestras estadísticas, es la primera vez que se descubre el traslado ilícito de droga en un helicóptero. Además, queda al descubierto que hubo un piloto costarricense involucrado en el traslado de la cocaína” , expresó.
“Tal cantidad de droga —agregó la Ministra— es de suponer que sería trasladada a una bodega ubicada en territorio costarricense, con lo que se estaría reafirmando lo que he venido denunciando: que Costa Rica no solo es un país de tránsito, sino de bodegaje”.
Plan de vuelo. Ricardo Arias, director interino de la Dirección General de Aviación Civil, confirmó ayer que el helicóptero accidentado, matrícula TI-BBT, tiene todos los registros en regla y pertenece a la compañía Grecem MRJ.
“Esa empresa tiene una autorización para tener la aeronave dentro de sus operaciones como compañía”, puntualizó.
Agregó que no podía dar detalles sobre el plan de vuelo del helicóptero el día del accidente, pues —argumentó— eso “está en control del OIJ y se encargarán de hacer la verificación de lo planteado por el piloto del helicóptero contra lo que realmente hizo en ruta”.
Arias explicó que todos los aviones en vuelos nacionales reportan a la torre de control el sitio adonde se dirigen, la altitud del vuelo y la cantidad de gente que llevan.
El director de Aviación Civil dijo que el Centro de Información de Vuelos verifica que el plan de ruta se cumpla “pues los equipos graban el vuelo”. No obstante, admitió que cuando pasan a “bajísima altura, los aparatos no lo registran”
Complicado. Finalmente, por segundo día consecutivo , el mal tiempo afectó ayer las labores de extracción de los cuerpos del piloto Édgar Arguedas Alfaro, de 36 años, y del acompañante, de quien solo se sabe que es de nacionalidad mexicana. La Policía maneja los nombres de José Ortiz y German Trejos.
El jefe de Operaciones de la Cruz Roja Costarricense, Guillermo Arroyo, indicó que la posibilidad de un rescate aéreo prácticamente está descartado porque la naturaleza “no quiere ayudar”.
Agregó que los socorristas no se meterán en nada con la cocaína, sino que se centrarían en sacar los dos cuerpos, que esperan tener hoy a las 10 a. m. fuera de la montaña.
Arroyo mencionó que entre las dificultades está que el aparato cayó en una zona muy agreste, donde caminar puede durar horas.
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